В одном из красивейших районов Подмосковья – Пушкинском находится село Путилово. Небольшое, очень уютное и тихое оно привлекает к себе не только уставших от городской суеты москвичей, желающих провести выходные на лоне природы, но и дачников, и туристов, и краеведов. Это один из тех немногочисленных московских поселков, чья история до сих пор до конца никому неизвестна.
Очевидно одно, что Путилово было обычным феодальным крестьянским поселением похожим как братья-близнецы на Ельдигино, Царево, Муромцево, Пушкино и массу раскиданных вокруг Москвы деревень.
Общее фото в Путилово 
Строительство моста через Ворю 
Так выглядел храм в Путилово 
Зимнее фото в Путилово
Первые упоминания о поселении датируются второй половиной XVI века. Именно в это время Иван Грозный щедро раздавал московские земли боярам и знатным людям, состоявшим на службе. Путилово вошло в состав Троице-Сергиевой вотчины, о существовании которой сейчас напоминают только архитектурные и культурные памятники Сергиев Посада.
Самые яркие моменты истории села Путилово связаны с 20-30 гг. XIX века: строительством Вознесенской мануфактуры купцом Н.Д. Манухиным, освоением прилегающих земель и, как следствие, возведением необходимой железной дороги. Узкоколейка, проходящая через Путилово, соединяла Софринскую, Путиловскую и Пушкинскую волости, а в ХХ веке стала практически границей «закрытого» военного полигона.
Строительство военного полигона на северо-востоке от Москвы было напрямую связано с решением Реввоенсовета об увеличении отечественного артвооружения (принятым до 1933 года), с периодом укрепления военного потенциала Советского Союза и наращиванием количества НИИ в стране. Именно Путилово было тем основным пунктом, от которого начали вести геодезические и изыскательные работы, положившие начало одной из главных площадок для испытания артиллерийских орудий. Здесь прошли первое боевое «крещение» легендарные «Катюши», те самые, которые наводили ужас на солдат Вермахта.
После ВОВ 1941-1945 жизнь в селе Путилово налаживалась, как и по всей стране – трудно и постепенно. Была восстановлена железнодорожная платформа с одноименным названием, на которую можно приехать и сегодня, чтобы прогуляться и вдохнуть немного свежего загородного воздуха.